Σάββατο 21 Ιανουαρίου 2012
Ο Σοφός , Ο Εξυπνος και ο Πονηρός...
Ευχήθηκε η δεύτερη στο δεύτερο παιδί: "Έξυπνος να γίνεις τόσο που ποτέ μη χρειαστείς τη συμβουλή σοφού".
Ευχήθηκε η τρίτη στο τρίτο παιδί: "Πονηρός να γίνεις τόσο που ο Σοφός και ο Έξυπνος να σε βλέπουν και να σε φοβούνται".
Ήρθε καιρός που ο Σοφός κρύφτηκε, ο Έξυπνος αποχώρησε, ο Πονηρός είναι εδώ...
Πηγή: http://litsakanavakipapadaki.blogspot.com/ Διαβάστε περισσότερα...
Παρασκευή 20 Ιανουαρίου 2012
Διώκονται δεκάδες κάτοικοι του Αγίου Δημητρίου για καταλήψεις ταινιοδρόμων...
Πηγή: Εφημερίδα Πτολεμαίος-ΧΡΗΣΤΟΣ ΒΗΤΤΑΣ
Υπόμνημα θέσεων και αιτημάτων των περιοχών παραγωγής ενέργειας από λιγνίτη...
1. Η κατανομή και το μέλλον του Τέλους Ανάπτυξης Βιομηχανικών περιοχών παραγωγής Ηλεκτρικού Ρεύματος (Τοπικός Πόρος Ανάπτυξης). Η αποτελεσματικότερη έκφραση της ανάπτυξης θα γίνει με την διαχείριση των κονδυλίων του Τοπικού Πόρου Ανάπτυξης από τους νέους ενεργειακούς Δήμους. Οι δράσεις του Τοπικού Πόρου Ανάπτυξης θα πρέπει να καλύπτουν τις πραγματικές ανάγκες των τοπικών κοινωνιών, λαμβάνοντας υπόψη τις ιδιαιτερότητές τους και τις αρνητικές επιπτώσεις που προκαλούν οι δραστηριότητες της ΔΕΗ, έτσι ώστε να υπάρχει ισόρροπη ανάπτυξη, χωρίς να δημιουργούνται αντιθέσεις.
2. Την διεκδίκηση για αύξηση του ποσοστού του Τέλους Ανάπτυξης από 0,4% σε 1,2%, καθώς με την υφιστάμενη χρηματοδότηση δεν υπάρχει δυνατότητα για αποκατάσταση των βλαβών στο φυσικό περιβάλλον και υλοποίηση έργων ανάπτυξης για την προετοιμασία της μεταλιγνιτικής περιόδου από τους ενεργειακούς Δήμους. Αξίζει να σημειωθεί εδώ ότι το ανταποδοτικό Τέλος από τις ανανεώσιμες μορφές ενέργειας, παρόλο που δε δημιουργούν τα περιβαλλοντικά προβλήματα που δημιουργούν οι λιγνιτικοί σταθμοί παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, είναι 3% και αποδίδεται αποκλειστικά στους Δήμους στα όρια των οποίων αναπτύσσονται. Επίσης η ειδική εισφορά των πετρελαιοειδών προϊόντων, κατά τον εκτελωνισμό των προϊόντων αυτών, ορίσθηκε σε ποσοστό 1,2% της αξίας τους.
3. Την επιβολή «τέλους εξόρυξης λιγνίτη» (λιγνιτόσημο) και στη ΔΕΗ, όπως στους ιδιώτες και το τέλος αυτό να αποδίδεται στους δήμους, όπως το λατομικό, στα όρια των οποίων γίνεται η εξόρυξη. Τα δικαιώματα εξόρυξης λιγνίτη παραχωρήθηκαν στη ΔΕΗ με το νομοθετικό διάταγμα 4029/1959 και με το νόμο 134/1975. Τα αποκλειστικά αυτά δικαιώματα είναι πολύ μεγάλης διάρκειας και δεν συνδέονται άμεσα με καμία υποχρέωση καταβολής τέλους χρήσης. Το τέλος ύψους 6% με το οποίο επιβαρύνονται τα ορυχεία ιδιωτικής εκμετάλλευσης επιβάλλεται όταν ο λιγνίτης πωλείται σε τρίτους και όχι όταν προορίζεται για ίδια χρήση, όπως συμβαίνει στην περίπτωση της ΔΕΗ. Από το 1993 στη ΔΕΗ συμμετέχουν και ιδιώτες (49%) επομένως, το ανωτέρω στοιχείο συνεπάγεται δύο διαφορετικά είδη μεταχείρισης μεταξύ ιδιωτικών λιγνιτωρυχείων και της ΔΕΗ.
4. Η επαναπόδοση των εκτάσεων των ανενεργών ορυχείων της ΔΕΗ στις τοπικές κοινωνίες. Την διεκδίκηση από την ΔΕΗ των παλαιών ορυχείων και την αξιοποίηση τους για αναπτυξιακούς σκοπούς. Η αποκατάσταση των εκτάσεων των παλιών ορυχείων και επαναπόδοση τους στις τοπικές κοινωνίες, μέσω των Δήμων, για τη χρήση τους, ως κοινόχρηστων χώρων αναψυχής, καλλιεργήσιμων εκτάσεων, όπου αυτό είναι δυνατό και τη δημιουργία θερμοκηπιακών πάρκων θα δώσει αναπτυξιακή προοπτική στις πληττόμενες περιοχές. Το Δίκτυο Ενεργειακών Δήμων επιδιώκει να επανέλθει ο όρος που ίσχυε με το άρθρο 1 του ν.1280/1982 ο οποίος προέβλεπε «την επαναπόδοση των εκτάσεων στο Δημόσιο χωρίς αντάλλαγμα». Η τροπολογία του 2001 (του άρθρου 9 του νόμου 2941/2001) μετέτρεψε τη ΔΕΗ στον μεγαλύτερο γαιοκτήμονα της περιοχής και κυριαρχεί απόλυτα στην περιοχή επιβάλλοντας με άλλο ιδιοκτησιακό καθεστώς ιδιαίτερα, οποιαδήποτε πολιτική σε βάρος των τοπικών μας συμφερόντων. Η ΔΕΗ έχει χρέος να μεριμνήσει για την επαναπόδοση των εδαφών στις τοπικές κοινωνίες έτσι ώστε να είναι εφικτή και η οικονομική βιωσιμότητα των κατοίκων της περιοχής. Επίσης, η απόδοση των εγκαταλειμμένων κτιρίων της ΔΕΗ στους Δήμους για τη δημιουργία θεματικών δομών που έχουν σχέση με την ενέργεια και το περιβάλλον θα συμβάλλει θετικά στην ευαισθητοποίηση των πολιτών.
5. Η διαφαινόμενη πώληση μονάδων της Δ.Ε.Η. Α.Ε. δεν είναι μία απλή πράξη μεταβίβασης περιουσιακών στοιχείων, έναντι οποιουδήποτε χρηματικού τιμήματος. Είναι το ξεπούλημα του δημόσιου χαρακτήρα της ΔΕΗ και θα χαθεί ο δημόσιος χαρακτήρας της διοίκησης της επιχείρησης. Για τις περιοχές των Ενεργειακών Δήμων της χώρας οι επιπτώσεις θα είναι καταστροφικές, καθώς με το δημόσιο χαρακτήρα της η ΔΕΗ συνέβαλε στην οικονομική ανάπτυξη της περιοχής. Η λειτουργία της ΔΕΗ υπό δημόσιο έλεγχο είναι προϋπόθεση για την εύρυθμη λειτουργία της και την ύπαρξη κοινωνικής αποδοχής των τοπικών κοινωνιών στις περιοχές των λιγνιτικών κέντρων. Μέχρι τώρα ο δημόσιος χαρακτήρας της επιχείρησης ήταν αρκετός για να υπάρχει η ελάχιστη κοινωνική αποδοχή στο έργο της παραγωγής ενέργειας. Δεν φανταζόμαστε το λόγο για τον οποίο οι τοπικές κοινωνίες πρέπει να αποδεχτούν την καταστροφή των περιοχών τους από μία ιδιωτική επιχείρηση. Είμαστε αποφασισμένοι να μην κάνουμε εκπτώσεις στο θέμα της περιβαλλοντικής προστασίας και πιστεύουμε πως μία επιχείρηση με δημόσιο χαρακτήρα θα δείξει μεγαλύτερο σεβασμό στο περιβάλλον.
6. Η δημιουργία μονάδων αποθείωσης στις παλιές μονάδες παραγωγής ενέργειας για τη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και την προστασία της υγείας των κατοίκων.
7. Οι μετεγκαταστάσεις των οικισμών με ταχύτερους ρυθμούς. Η θέση μας είναι οι μετεγκαταστάσεις να ολοκληρώνονται σε μικρότερο διάστημα από ότι ισχύει μέχρι σήμερα. Επίσης να γίνονται με συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα το οποίο θα συντάσσεται με την σύμφωνη γνώμη των τοπικών κοινωνιών, κατόπιν δημόσιας διαβούλευσης. Έτσι θα αποφευχθούν πολλές αρνητικές επιπτώσεις για τους κατοίκους των περιοχών δραστηριοποίησης των ορυχείων.
8. Η προσθήκη ειδικής ρύθμισης στον επενδυτικό νόμο με υιοθέτηση ευνοϊκών όρων για την προσέλκυση επενδύσεων στις περιοχές των λιγνιτικών πεδίων, με έμφαση στην πράσινη επιχειρηματικότητα.
9. Η ανάπτυξη των ΑΠΕ θα πρέπει να γίνονται με βάση συγκεκριμένο σχεδιασμό και συμφωνημένες σχέσεις μεταξύ ιδιωτών και των τοπικών κοινωνιών. Επίσης, να γίνει ειδική ρύθμιση για την υλοποίηση επενδύσεων ΑΠΕ, έτσι ώστε οι περιοχές παραγωγής ενέργειας από λιγνίτη να συνεχίσουν να αποτελούν ενεργειακούς πόλους, αλλά και να δοθεί η δυνατότητα σε τοπικούς επενδυτές να καταστούν παραγωγοί ανανεώσιμων πηγών ενέργειας.
10. Η λειτουργία της Τηλεθέρμανσης στις πόλεις μας αφενός για την εξοικονόμηση ενέργειας και αφετέρου για την μείωση των αέριων ρύπων. Η επαναδιαπραγμάτευση για την μείωση του τιμολογίου πώλησης της τηλεθέρμανσης από την ΔΕΗ στις Δημοτικές Εταιρείες Τηλεθέρμανσης αποτελεί αφενός ζωτικής σημασίας για αυτές αφετέρου βασική ανάγκη των τοπικών κοινωνιών για μείωση του κόστους θέρμανσης.
11. Η τήρηση των περιβαλλοντικών όρων λειτουργίας των ορυχείων και των εργοστασίων από την ΔΕΗ. Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας αναλύσουμε τις θέσεις και τα αιτήματά μας, που αντανακλούν τις απόψεις των κατοίκων των περιοχών παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας από λιγνίτη.
Με τιμή
Ο Πρόεδρος Ιωακείμ Ιωσηφίδης-Δήμαρχος Αμυνταίου
Τα μέλη
Παρασκευή Βρυζίδου - Δήμαρχος Εορδαίας
Λάζαρος Μαλούτας - Δήμαρχος Κοζάνης
Παναγιώτης Μπούρας - Δήμαρχος Μεγαλόπολης
Ιωάννης Βοσκόπουλος - Δήμαρχος Φλώρινας
Φιλώτας, 19 Ιανουαρίου 2012
Επιβιώνοντας στην Ελλάδα με 700 ευρώ...
Επιβιώνοντας στην Ελλάδα με 700 Ευρώ από tvxorissinora
Το 2008 το «Ρεπορτάζ Χωρίς Σύνορα» κατέγραψε για ένα μήνα τη ζωή πέντε ανθρώπων που προσπαθούσαν να επιβιώσουν σε μια από τις ακριβότερες χώρες της Ευρώπης, την Ελλάδα, με μισθό 700 ευρώ. Σήμερα αρχές του 2012, οι μισθοί μειώνονται ακόμα περισσότερο την ίδια στιγμή που η ακρίβεια ακολουθεί αντιστρόφως ανάλογη πορεία. Το ερώτημα πάντως παραμένει το ίδιο: «πώς θα επιβιώσουμε στην Ελλάδα με τόσο λίγα χρήματα;».
Δείτε το ντοκιμαντέρ του Ρεπορτάζ Χωρίς Σύνορα «Επιβιώνοντας στην Ελλάδα με 700 ευρώ»!
Ελλάδα. Η χώρα του ήλιου, της θάλασσας, του κρασιού και της καλής παρέας. Η χώρα που καλεί τους νέους από όλο τον κόσμο να ζήσουν το μύθο τους σε αυτήν. Ποια είναι όμως η πραγματικότητα για τους κατοίκους μιας χώρας όπου ένα σημαντικό μέρος των εργαζομένων, ιδίως νέων, αμείβονται με λιγότερα από 1000 ευρώ το μήνα, την ίδια στιγμή που οι τιμές βασικών αγαθών είναι από τις ακριβότερες στην Ευρώπη; Πόσο οι Έλληνες απολαμβάνουν τη ζωή και τα αγαθά της πατρίδας τους, όταν εργάζονται περισσότερο από κάθε άλλο ευρωπαϊκό λαό;
Το Ρεπορτάζ Χωρίς Σύνορα κατέγραψε για ένα μήνα τη ζωή πέντε ανθρώπων που προσπαθούν να επιβιώσουν ενάντια στην ακρίβεια και τους χαμηλότατους κατώτατους μισθούς.
Ο Κώστας είναι 29 ετών, απόφοιτος του Πολυτεχνείου, με μεταπτυχιακό δίπλωμα. Προσπάθησε να βρει δουλειά, όμως οι μισθοί που του προτάθηκαν από τεχνικές εταιρείες δεν ξεπερνούσαν τα 700 ευρώ το μήνα, τη στιγμή που τα τρέχοντα έξοδά του είναι σχεδόν διπλάσια. Έτσι αναγκάζεται να κάνει τρεις δουλειές για να τα βγάλει πέρα. Η καθημερινή ζωή του Οδύσσεια ξεκινάει το πρωί από το σπίτι του στην Λούτσα. Αφού διασχίσει όλη την Αττική καταλήγει το απόγευμα στο Φάληρο, όπου εργάζεται σαν σερβιτόρος.
Ο Μανώλης είναι καθηγητής, 43 ετών. Ζει στα Χανιά με τη γυναίκα και τα 2 μικρά παιδιά του, 6 και 3 ετών. Παρότι έχει πετύχει τρεις φορές στις εξετάσεις του ΑΣΕΠ ακόμη δεν έχει διοριστεί και αναγκάζεται να εργάζεται ως ωρομίσθιος καθηγητής, με 340 ευρώ το μήνα, τα οποία και πληρώνεται με καθυστέρηση πολλών μηνών. Τα οικονομικά της οικογένειας βασίζονται στο μισθό της γυναίκας του, στον υπερδανεισμό, τις πιστωτικές κάρτες και ένα αυστηρότατο προϋπολογισμό. Ένα έκτακτο έξοδο -οι οδοντιατρικές δαπάνες της συζύγου του- ανατινάζουν τον προϋπολογισμό στον αέρα.
Η Τζίνα είναι 32 ετών, πτυχιούχος ιταλικής γλωσσολογίας και μιλά 4 ξένες γλώσσες. Αν και είχε μια καλή δουλειά στην Ιταλία, αποφάσισε να γυρίσει στην Ελλάδα το 2004, μέσα στην ευφορία των Ολυμπιακών Αγώνων. Τα τελευταία 2 χρόνια εργάζεται ως γραμματέας με μισθό 770 ευρώ, με τα οποία πρέπει να ζήσει η ίδια και η 5χρονη κόρη της.
Η Αφροδίτη είναι 27 ετών, απόφοιτος του τμήματος δημοσιογραφίας του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου, με μεταπτυχιακές σπουδές στο Λονδίνο. Ζει μόνη της στην Αθήνα προσπαθώντας να τελειώσει το διδακτορικό που ξεκίνησε στο Πάντειο Πανεπιστήμιο. Παράλληλα με τις σπουδές της, εργάζεται με καθεστώς μερικής απασχόλησης, για να τα βγάλει πέρα στην ακριβή Αθήνα. Όμως τα χρήματά της συχνά τελειώνουν πριν τα μέσα του μήνα…
Ο Ιορδάνης, είναι 31 ετών, με σπουδές στο μάρκετινγκ. Έκανε εφτά μήνες να βρει δουλειά και τελικά προσελήφθη ως πωλητής σε εταιρία πληροφορικής, με μισθό… 680 ευρώ. Δεν άντεξε να μένει με τους γονείς του και να συντηρείται από αυτούς και αποφάσισε να μεταναστεύσει. Ο πρώτος του μισθός στην Ολλανδία ήταν 1700 ευρώ. Ο φακός της εκπομπής τον παρακολουθεί να πληρώνει 1,5 ευρώ για τον καφέ του, στην κεντρική πλατεία του Άμστερνταμ.
Πηγή: www.tvxs.gr
Πρέπει να φανταστούμε τον Σίσυφο ευτυχισμένο...
Αναρωτιόμαστε μερικές φορές γιατί ο ευρηματικός και πολυμήχανος Σίσυφος δεν έμενε άπραγος. Δεν άφηνε το βράχο του ακίνητο. Μετά συνειδητοποιούμε πόσο κουραστικά ανώφελο και πληκτικό θα ήταν κι αυτό. Και έπειτα τόσοι και τόσοι Σίσυφοι θα ‘πρεπε να παραδειγματιστούν. Να κυλούν αδιαμαρτύρητα τους δικούς τους βράχους. Να τους στεριώνουν με υπομονή και κόπο. Να υπομένουν καρτερικά το μαρτύριο της αποτυχίας. Να παρακολουθούν στωικά τον βράχο να επιστρέφει στην Κοιλάδα των Θεών. Και να μένουν πιστοί και ακούραστοι εργάτες, ταγμένοι στο κυκλικό και επαναλαμβανόμενο βασανιστήριο που τους δόθηκε, γνωρίζοντας ότι δεν μπορούν να ξεφύγουν από τη μοίρα τους. Και όσο πιο πολύ το συνειδητοποιούν αυτό το τελευταίο, τόσο πιο πολύ δένονται με τον βράχο τους. Φτιαγμένοι από το ίδιο ανθεκτικό υλικό που στέκει ανέπαφο σε αιώνες και ματαιότητες.
Η Ελληνική Μυθολογία προσφέρει πληθώρα διδακτικών και όμορφων μύθων. Κανένα όμως δεν είναι τόσο γοητευτικός όσο αυτόν του Σίσυφου.
Ήταν ιδρυτής και βασιλιάς της αρχαίας Εφύρας, που έγινε κατόπιν γνωστή ως Κόρινθος. Η περιπέτεια του Σίσυφου άρχισε όταν ο Δίας αποπλάνησε την Αίγινα, κόρη του ποταμού-θεού Ασωπού. Όταν ο πατέρας του κοριτσιού πήγε στην Κόρινθο αναζητώντας την κόρη του, συμφώνησε με τον Σίσυφο, που γνώριζε πολύ καλά τι είχε συμβεί, ότι, αν του έδινε πληροφορίες, εκείνος θα έκανε να αναβλύσει στην ακρόπολη της Κορίνθου μια αστείρευτη πηγή. Έτσι, ο Σίσυφος είπε όλα όσα γνώριζε στον Ασωπό κι εκείνος καταδίωξε άγρια τον πατέρα των θεών για να πάρει εκδίκηση. Όταν τελικά ο Δίας κατάφερε να γλιτώσει από την οργή του, πρόσταξε τον Άδη να πάρει στα Τάρταρα τον Σίσυφο και να του επιβάλει αιώνια τιμωρία. Όμως ο Σίσυφος με πονηριά κατόρθωσε να αλυσοδέσει τον ίδιο τον Άδη και να τον φυλακίσει. Για όσο διάστημα ο Άδης βρισκόταν φυλακισμένος, κανείς δεν μπορούσε να πεθάνει. Η κατάσταση που είχε δημιουργηθεί ήταν τόσο περίεργη, που ακόμη και φρικτά σακατεμένοι άνθρωποι και ζώα περιφέρονταν παντού σαν να μη συνέβαινε τίποτα. Τότε, ο Άρης, ο θεός του πολέμου, αποφάσισε να δώσει ένα τέρμα. Πήγε στο παλάτι του Σίσυφου κι αφού απελευθέρωσε τον Άδη, του παρέδωσε τον Κορίνθιο βασιλιά.
Ο Σίσυφος όμως δεν είχε πει ακόμη τον τελευταίο του λόγο. Προτού κατεβεί στα Τάρταρα, είχε δώσει εντολή στη σύζυγο του Μερόπη να μη θάψει το σώμα του. Έτσι, μόλις έφτασε στον Κάτω Κόσμο, αξίωσε πως, αφού ήταν άταφος, δεν έπρεπε να βρίσκεται εκεί. Με αυτό τον τρόπο εξαπάτησε την Περσεφόνη, τη γυναίκα του Άδη, που του έδωσε άδεια να επιστρέψει στη γη για τρεις ημέρες, ώστε να κανονίσει να ταφεί το σώμα του. Βέβαια, ο Σίσυφος δε σκόπευε να τηρήσει τη συμφωνία. Στο ομότιτλο έργο του ο Καμύ αναφέρει:
“ Αλλά όταν ο Σίσυφος αντίκρισε πάλι το πρόσωπο του πάνω κόσμου, όταν απόλαυσε το νερό και τον ήλιο, τις πέτρες και τη θάλασσα, δεν θέλησε πλέον να επιστρέψει στο σατανικό σκοτάδι.Οι κλήσεις του Άδη, σημάδια του θυμού του για την συμφωνία που δεν τηρήθηκε, και οι προειδοποιήσεις του προς τον Σίσυφο ήταν ανώφελες. Για καιρό εκείνος επέμενε να ζει απολαμβάνοντας την εικόνα της λαμπυρίζουσας θάλασσας και τα χαμόγελα της γης. Ένα διάταγμα των Θεών ήταν απαραίτητο. Ο Ερμής, λοιπόν, ήρθε και άρπαξε το αναιδές άτομο από το λαιμό στερώντας του τις επίγειες χαρές του και τον οδήγησε βίαια πίσω στον Κάτω κόσμο, όπου ο βράχος του- η αιώνια τιμωρία του- τον περίμενε”.
Και ο Καμύ στο “Μύθο του Σισύφου” συνεχίζει: “Οι Θεοί είχαν καταδικάσει τον Σίσυφο να κυλά ασταμάτητα έναν βράχο στην κορυφή ενός βουνού, από όπου όμως αυτή η τεράστια πέτρα, διαρκώς κατρακυλά στη βάση της, λίγο πριν φτάσει στην κορυφή. Είχαν σκεφτεί για κάποιο λόγο ότι δεν υπάρχει πλέον φοβερή τιμωρία από την ανώφελη και μάταιη εργασία. Ήδη έχετε καταλάβει ότι ο Σίσυφος είναι ο παράλογος ήρωας. Είναι, τόσο μέσω των παθών του όσο και μέσω των βασανιστηρίων του. Η περιφρόνησή του για τους θεούς, η έχθρα του με τον θάνατο και το πάθος του για τη ζωή τον σπρώχνουν σε μία απερίγραπτη ποινική ρήτρα, στην οποία ολόκληρη η ύπαρξη του εξαρτάται και ασκείται να ολοκληρώνει ένα αέναο τίποτα. Αυτό είναι η τιμή που πρέπει να καταβληθεί για τα γήινα και ασυγχώρητα πάθη του”.
Ο Camus υποστηρίζει ότι ο Σίσυφος γεύεται για μια σύντομη στιγμή την ελευθερία. Είναι ακριβώς εκείνη η μοναδική στιγμή, όταν έχει τελειώσει με το σπρώξιμο του βράχου και δεν χρειάζεται ακόμα να ξεκινήσει από την αρχή.
“Είναι –αναφέρει- κατά τη διάρκεια εκείνης της επιστροφής, όταν ο Σίσυφος σταματά για λίγο τον αγώνα του, η στιγμή που με ενδιαφέρει. Ένα πρόσωπο που κοπιάζει έτσι κοντά στις πέτρες είναι ήδη ο ίδιος πέτρα! Τον βλέπω που επιστρέφει κάτω με ένα βαρύ και μετρημένο πια βήμα, πλησιάζοντας προς το βασανιστήριο του που και ο ίδιος δεν εννοεί και δεν γνωρίζει πότε θα τελειώσει. Εκείνη η ώρα που μοιάζει με ανάπαυλα και ανάσα ενώ επιστρέφει βέβαιος πια για την επανάληψη του βασανιστηρίου του είναι η ώρα της συνείδησης. Σε κάθε μια από εκείνες τις στιγμές, όταν αφήνει τα ύψη και επιστρέφει στην Κοιλάδα των Θεών, είναι ανώτερος από τη μοίρα του. Είναι ισχυρότερος από το βράχο του. Εάν αυτός ο μύθος είναι τραγικός, αυτό συμβαίνει επειδή ο ήρωάς του γνωρίζει την ματαιότητα της προσπάθειας. Πόσο διαφορετική τροπή θα είχε αυτό το βασανιστήριο αν σε κάθε βήμα και σε κάθε του προσπάθεια τον συντρόφευε η ελπίδα της επιτυχίας; Ο σύγχρονος εργαζόμενος πορεύεται καθημερινά με τους ίδιους στόχους και η μοίρα του δεν είναι λιγότερο παράλογη. Αλλά το τραγικό είναι ότι μόνο σε σπάνιες στιγμές αυτό το συνειδητοποιούμε. Ο Σίσυφος, προλετάριος των θεών, ανίσχυρος κι επαναστατημένος, ήξερε όλη την έκταση της άθλιας ύπαρξής του: είναι εκείνη που σκέφτεται όσο διαρκεί η κατάβασή του. Η σύνεση με την οποία δέχεται το μαρτύριό του συμπληρώνει την ίδια στιγμή τη νίκη του. ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΜΟΙΡΑ ΠΟΥ ΝΑ ΜΗ ΝΙΚΙΕΤΑΙ ΜΕ ΤΗΝ ΠΕΡΙΦΡΟΝΗΣΗ”.
Και ο Camus καταλήγει: “Ο βράχος κυλά ακόμη. Αφήνω λοιπόν το Σίσυφο στους πρόποδες του βουνού. Πάντα ξαναβρίσκει κανείς το φορτίο του. Ο Σίσυφος όμως συμβολίζει την ανώτερη πίστη που αρνιέται τους θεούς κι ανυψώνει τους βράχους. Κι εκείνος κρίνει πως όλα είναι καλά. Αυτό το σύμπαν το αδέσποτο στο εξής δεν του φαίνεται ούτε άκαρπο, ούτε μάταιο. Ο κάθε κόκκος της πέτρας, η κάθε λάμψη αυτού του γεμάτου νύχτα βουνού πλάθει, μονάχα γι’ αυτόν, τη μορφή ενός κόσμου. Ακόμα κι ο ίδιος ο αγώνας προς την κορυφή φτάνει για να γεμίσει την ανθρώπινη καρδιά. ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΦΑΝΤΑΣΤΟΥΜΕ ΤΟ ΣΙΣΥΦΟ ΕΥΤΥΧΙΣΜΕΝΟ…”
Πηγή : http://oistros-reportaz1.blogspot.com Διαβάστε περισσότερα...
Πέμπτη 19 Ιανουαρίου 2012
Τα παιδιά "πνίγονται" στις μεγαλουπόλεις...
Εξοικονόμηση χρημάτων και δημιουργία θέσεων εργασίας από τα απόβλητα...
Οι 6 "Τρομερές Εφαρμογές" της Ευδαιμονίας...
Κατά τη διάρκεια των τελευταίων αιώνων, οι Δυτικοί πολιτισμοί υπήρξαν πολύ καλοί στο να δημιουργήσουν γενική ευημερία για τις κοινωνίες τους. Ο ιστορικός Νιλ Φέργκιουσον διερωτάται: "Γιατί μόνο η Δύση, και τόσο λιγότερο ο υπόλοιπος κόσμος;". Προτείνει έξι μεγάλες ιδέες της Δυτικής κουλτούρας - τις ονομάζει "6 τρομερές εφαρμογές" - οι οποίες προάγουν τον πλούτο, την σταθερότητα και την καινοτομία. Κατά τη διάρκεια του τρέχοντος αιώνα, υποστηρίζει, οι εφαρμογές αυτές είναι πια κοινό κτήμα όλων.
Τετάρτη 18 Ιανουαρίου 2012
Γερνούν και σαπίζουν τα δάση της Ελλάδας...
Η ζωή μας μια ταμπέλα...
Όλα κυλούσαν όμορφα -κατά τα φαινόμενα- μέχρι που μια μέρα, η Παράδοση, η Κοινωνία, η Μισαλλοδοξία, το Κόμπλεξ και το Ανεκπλήρωτο, αντιπροσωπεύοντας μια ομάδα ανθρώπων η καθεμία, συγκάλεσαν συμβούλιο. Στο τραπέζι έπεσε το Θέμα το οποίο εκείνες τις μέρες ασχολούνταν με τις λευκές ταμπέλες ενώ οι υπόλοιποι, με αρχηγούς τη Συκοφαντία και το Στίγμα, προβληματίζονταν για τις ομάδες των ανθρώπων που δεν ήταν υπό την κατοχή τους και που όσο και να προσπαθούσαν δεν μπορούσαν να τους κάνουν οπαδούς τους.
Φασαρία πολλή έγινε, πολλές γνώμες ακούστηκαν, η Ώρα περνούσε συνέχεια βιαστικά έξω από την πόρτα και ανά διαστήματα τους σφύριζε επίμονα. Την στιγμή που η Ώρα κουράστηκε και έπεσε κάτω, βγήκε η Απόφαση: Θα έπαιρναν πινέλα και μπογιές και θα έδιναν ονόματα στις ταμπέλες. Μετά θα ψηφίζονταν ένα νομοσχέδιο όπου θα απαγορευόταν να κυκλοφορούν μόνες. Η Μοιρασιά έπιασε δουλειά.... και από τότε άρχισαν να μπαίνουν ταμπέλες σε όλο το φάσμα της Ζωής ( μας).
Ξαφνικά όλοι οι δρόμοι γέμισαν ταμπέλες που έτρεχαν πάνω κάτω και έψαχναν να βρουν κάποιον και να τον προσδιορίσουν. Παντού υπήρχαν ταμπέλες και λέξεις: ..Ντροπή, Αγάπη, Γάμος, Εργασία, Ομορφιά, Φτώχεια, Εικόνα, Χαρά... Λέξεις, λέξεις, λέξεις και. ταμπέλες που κολλούσαν στην επιφάνεια της σάρκας και την προσδιόριζαν αμελώντας την Ουσία που κρυβόταν τώρα πλέον στη σκιά τους. Σιγά σιγά οι άνθρωποι έμαθαν να ζουν με αυτές και όσο περισσότερο τους επιβαλλόταν τόσο περισσότερο σούφρωναν και ζάρωναν στη γωνίτσα τους οι Επιθυμίες ,το Θέλω και το Είμαι.
Ο καιρός περνούσε και στο σκηνικό εμφανίστηκε το Πρέπει και ο Συμβιβασμός. Η πολιορκία ήταν σθεναρή, η σύμπραξη αναπόφευκτη και έτσι η Ζωή κυλούσε παρέα με τις ταμπέλες, το Πρέπει και το Συμβιβασμό. Κάθε μέρα έκαναν συμβούλιο, οι Αποφάσεις έβγαιναν εν αγνοία του ενδιαφερόμενου και το αποτέλεσμα των πράξεων θεωρούνταν «φόνος» εξ αμελείας. Για να μπορέσει, λοιπόν, κάποιος να ενταχθεί στο γενικό σύνολο ήταν υποχρεωμένος να έχει απαραίτητα ως αξεσουάρ τη ταμπέλα που θα ήταν αρεστή στον περίγυρο και να βάλει για συμβόλαιο στα Θέλω του, το Πρέπει και το Συμβιβασμό. Και έτσι οι ταμπέλες ρίζωσαν και στοίχειωσαν τη Ζωή μας, τα Θέλω μας, τις Επιθυμίες μας, τις Συνήθειες μας. Σκύβουμε γιατί το κουβάλημα τους στην πλάτη είναι βαρύ και το Πρέπει μας τραβάει το κεφάλι για να μη χτυπήσουμε, ενώ ο Συμβιβασμός μας σπρώχνει να συνεχίζουμε. Η Δικαιολογία φλερτάρει με το Είναι μας και έτσι πετάμε πρόχειρα μια ταμπέλα στους ανθρώπους που μας περιστοιχίζουν ενώ η Εντύπωση μας κάνει να πιστεύουμε πως όλα είναι μια χαρά. Όσοι προσπάθησαν, επί ματαίω τις περισσότερες φορές, να τις πετάξουν και να τις κάψουν στην πυρά όπως είθισται με τις μάγισσες του Μεσαίωνα, ο περίγυρος τους δεν τους αφήνει ενώ η Εικόνα τους βάζει τρικλοποδιές Έτσι η Ζωή συνεχίζεται γεμάτη από ταμπέλες τις οποίες έχουμε τόσο συνηθίσει που αν δε μας τις δώσουν τις βάζουμε μόνοι μας στον εαυτό μας για να γίνουμε αρεστοί, αποδεκτοί και επιθυμητοί - όπως το Λάθος ,αφού μας έριξε χρυσόσκονη στα μάτια, μας άφησε να πιστεύουμε.
Αν όμως παρατηρήσουμε τους ανθρώπους γύρω μας, οι περισσότεροι ψάχνουν κάτι διαφορετικό ή κάτι να συμπληρώνει αυτό που ήδη έχουν. Το βάρος της ταμπέλας δεν τους αφήνει να ξεφύγουν, να διαπιστώσουν και να βρουν αυτό το ένα που δε θα τους κάνει να ψάχνουν, ούτε απλά να αλλάξουν αυτό που ήδη έχουν όπως και να ονομάζεται :δουλειά, σχέση, επιθυμία, χόμπι... Γιατί όποιος είναι ικανοποιημένος με αυτό που έχει του είναι αδιάφορα τα συμπληρώματα... Γιατί όποιος γουστάρει αυτό που κάνει το μυαλό του είναι εκεί και όχι σε άλλα μέρη που θα ήθελε να βρίσκεται. Γιατί στην τελική, η θέση της ταμπέλας είναι στα σκουπίδια.
Κανείς δε νοιάζεται πώς νιώθουμε όταν κλείνουμε την πόρτα του σπιτιού μας, σβήνουμε τα φώτα και μένουμε μόνοι μας, για ποιο λόγο να μας ενδιαφέρει εμάς τι θα πουν ούτως ώστε να αξίζει να επωμιστούμε το βάρος μιας άχρηστης ταμπέλας; Η Προσωπικότητα, μας κλείνει πονηρά το μάτι :Είναι δυνατή και το γνωρίζει… Tο θέμα είναι κατά πόσο το γνωρίζουμε –συνειδητά- εμείς οι ίδιοι.
Πηγή: http://www.protagon.gr - Της Άννας Μουσογιάννη Διαβάστε περισσότερα...
Τρίτη 17 Ιανουαρίου 2012
Τεχνητά δέντρα για την απορρόφηση του CO2 αναπτύσσει νομπελίστας χημικός...
Δευτέρα 16 Ιανουαρίου 2012
Κατατέθηκε το νομοσχέδιο για τη διαχείριση των αποβλήτων...
Κυριακή 15 Ιανουαρίου 2012
Στο ΣτΕ ο λιγνίτης ...
Σάββατο 14 Ιανουαρίου 2012
«Πράσινη» ενέργεια από αγροτικά απόβλητα...
Το Διεθνές Κέντρο Περιβαλλοντικών Τεχνολογιών του UNEP, με έδρα την Ιαπωνία, άρχισε να δουλεύει ένα πρόγραμμα για τη μετατροπή τους σε καθαρή ενέργεια.
Σε πρώτη φάση, ποσοτικοποίησε τα αγροτικά απόβλητα όλης της επαρχίας. Στη συνέχεια υπολόγισε την ενέργεια που θα προέκυπτε από την αξιοποίηση των αγροτικών αποβλήτων.
Με βάση τους υπολογισμούς των επιστημόνων, 2,5 εκατομμύρια τόνοι αποβλήτων αντιστοιχούν σε 1,07 εκατομμύρια τόνους καυσόξυλων ή 910 εκατομμύρια μονάδες ηλεκτρικής ενέργειας.
Αυτό σημαίνει ότι η πλήρης εκμετάλλευση των αγροτικών αποβλήτων θα μπορούσε να καλύψει τις ενεργειακές ανάγκες περίπου 400.000 νοικοκυριών.
Το επόμενο βήμα ήταν η επιλογή της κατάλληλης τεχνολογίας. Πολλές τεχνολογίες εξετάστηκαν, ωστόσο μετά από λεπτομερή ανάλυση επιλέχθηκε η ανάπτυξη μονάδας βιοαερίου, καθώς έχει διπλό όφελος.
Πρώτον, τροφοδοτεί με καθαρή ενέργεια τα νοικοκυριά και δεύτερον παράγει οργανικό λίπασμα.
Η μονάδα βιοαερίου της επαρχίας Sindh κόστισε περίπου 23.000 δολάρια και τέθηκε σε λειτουργία την 1η Αυγούστου. Καθημερινά παράγει 50 κυβικά μέτρα βιοαερίου, 200 κιλά υγρού λιπάσματος και 150 κιλά ξηρού λιπάσματος.
Συνολικά τροφοδοτεί με ενέργεια 20 νοικοκυριά, αξιοποιώντας πόρους που μέχρι σήμερα παρέμεναν ανεκμετάλλευτοι.
ΠΗΓΗ: www.econews.gr Διαβάστε περισσότερα...
Η κατεψυγμένη ευτυχία...
Βλέπεις δεν είχε τη δουλειά, το σπίτι, τη ζωή που ονειρευόταν. Ζούσε στη Δράμα, πλήρωνε τριακόσια ευρώ ενοίκιο και δούλευε ως γραμματέας σε δικηγορικό γραφείο. Ο άντρας της ζωής της ήθελε να συζήσουν, για εκείνη όμως δεν ήταν ακόμη καιρός. «Αυτό μας έλειπε». συνήθιζε να του λέει. «Να βρω μια καλή δουλειά πρώτα και μετά μετακομίζουμε στη Θεσσαλονίκη και ζούμε όσα ονειρευτήκαμε». Μέχρι τότε το είχε αποφασίσει. Θα έκανε υπομονή έως ότου έρχονταν καλύτερες μέρες. Αργούσαν βέβαια οι ρημάδες, αλλά θα περίμενε.
Θα φύλαγε τα χρωματιστά σεντόνια στο ντουλάπι μέχρι να βρεθεί το κατάλληλο μεταλλικό κρεβάτι για να τα στρώσει. Θα ψώνιζε καινούργιο φόρεμα, μονάχα όταν αποκτούσε το τέλειο σώμα και θα έκανε τραπέζι στους φίλους της μόνο όταν μάθαινε να μαγειρεύει τέλεια. Έως τότε απλά θα έκανε υπομονή.
Άλλωστε η τύχη δεν την είχε ευνοήσει ως τότε. Έφταιγε εκείνη που δεν αγαπούσε τη δουλειά της; Αφού ο μπαμπάς δεν την άφησε να σπουδάσει υποκριτική. Τι να έκανε; Να του πήγαινε κόντρα; Κι ακόμα, έφταιγε εκείνη που ήταν υπέρβαρη; Αφού η μαμά μαγείρευε πάντα βαριά, λιπαρά φαγητά.. Ή μήπως ήταν δικό της το φταίξιμο που δεν τόλμησε πότε αυτό το μεταπτυχιακό στην Ισπανία; «Οι φίλοι, οι γονείς, τα ανίψια μου θα στενοχωριούνται μακριά μου» σκέφτονταν.
Τώρα όμως τα πράγματα θα άλλαζαν. Ο θεός, η μοίρα, το σύμπαν του Κοέλιο (που μαύρη η ώρα που το επινόησε) θα συνωμοτούσαν υπέρ της. Θα της χτυπούσαν το κουδούνι ένα πρωί αγκαλιά με την ζωή που ονειρευόταν τυλιγμένη σε κόκκινη κορδέλα. Μέχρι τότε το είχε πάρει απόφαση. Θα έκλεινε την ευτυχία της σε τάπερ και θα την φύλαγε στην κατάψυξη, δίπλα στον κιμά και τα φασόλια. Θα την ξεπάγωνε μόνο όταν οι συνθήκες κρίνονταν κατάλληλες.. Και τότε θα την απολάμβανε. Μόνο που αυτό το ονειρεμένο «αύριο» γίνονταν «μεθαύριο» και «παραμεθαύριο» και ούτο καθεξής .
Ώσπου μια μέρα η κατάψυξη χάλασε. Εκείνη έτρεξε πανικόβλητη να σώσει το τάπερ με την ευτυχία, αλλά μάταια. Είχε ξεπαγώσει. Δοκίμασε να την ζεστάνει στα μικροκύματα. Ήταν άθλια. Άγευστη, άοσμη και ανούσια σαν ξαναζεσταμένο φαγητό.
Ήταν σκληρή. Τόσο, που το μαχαίρι πάλευε να κόψει έστω και ένα μικρό κομματάκι. Της τρυπούσε την καρδιά αυτό το μαχαίρι. Της τσάκιζε την ψυχή και το μυαλό.
«Δεν μπορεί» έλεγε «αφού την πρόσεχα σαν τα μάτια μου».
Η ευτυχία της λοιπόν πετάχτηκε στα σκουπίδια. Ούτε καν στη σακούλα με τα ανακυκλώσιμα.. Εκείνη συνέχιζε να δουλεύει στο δικηγορικό γραφείο, να ζει στο νοίκι και τα βράδια να κοιμάται αγκαλιά με τα παγωμένα της όνειρα (μιας και ο σύντροφος έπαθε υποθερμία και την έκανε για πιο τροπικά κλίματα).Επιπλέον, η ζωή της εξακολουθούσε να είναι πουά. Μόνο που καμιά φορά της φαίνονταν πως οι μαύρες βούλες όλο και μεγάλωναν.
Όμως εκείνη δεν πτοούταν. Άλλωστε ο καταψύκτης περίμενε πάντα για το επόμενο τάπερ ευτυχίας, Ή μήπως όχι;
Πηγή: http://www.protagon.gr - Της Μαρίας Παπαδάκη, 17 ετών, Ηράκλειο Κρήτης Διαβάστε περισσότερα...
Παρασκευή 13 Ιανουαρίου 2012
Επιτάχυνση αναπτυξιακών έργων με σεβασμό στο περιβάλλον;;;
Στην κατεύθυνση αυτή, αξιολογήθηκαν από τις Υπηρεσίες του ΥΠΕΚΑ και εγκρίθηκαν από τον Υπουργό ΠΕΚΑ, Γιώργο Παπακωνσταντίνου, οι περιβαλλοντικοί όροι σειράς έργων υποδομών, αξιοποίησης Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας, αξιοποίησης ορυκτού πλούτου, τουριστικών εγκαταστάσεων και βιομηχανικών μονάδων.
Μεταξύ άλλων, έχουν υπογραφεί, το τελευταίο τρίμηνο του 2011, αποφάσεις έγκρισης περιβαλλοντικών όρων που αφορούν σε:
Έργα υποδομών:
- Οδικά έργα: σύνδεση του νέου λιμένα Αιγίου με την εθνικό οδό Αθήνας-Πάτρας, τμήματα του βόρειου οδικού άξονα Κρήτης στην περιοχή του Ρεθύμνου και των Χανίων, αναβάθμιση της ανατολικής εσωτερικής περιφερειακής οδού Θεσσαλονίκης, τμήμα της οδού Άστρος – Λεωνίδιο – Φωκιανός – Κυπαρίσσι, τμήματα της παλαιάς εθνικής οδού Ηρακλείου – Ρεθύμνου – Επισκοπής, οδός Παχειά Άμμος – Ιεράπετρα, παράκαμψη Ζαγοράς, σταθμοί εξυπηρέτησης αυτοκινήτων της Εγνατίας Οδού στους Ν. Θεσσαλονίκης, Κοζάνης και Γρεβενών κ.α.
- Έργα ύδρευσης και άρδευσης: Ύδρευση Χαλκιδικής από το φράγμα Πετρένια (4.500 κ.μ. την ημέρα), βελτίωση ύδρευσης οικισμών του Ν. Αιτωλοακαρνανίας (400 κ.μ. την ημέρα), επέκταση κεντρικής διώρυγας Πηνειού στους Δήμους της Δυτικής Αχαΐας
- Εγκαταστάσεις επεξεργασίας λυμάτων (ΕΕΛ) και δίκτυα αποχέτευσης, στην περιοχή Λουτρακίου Αριδαίας, σε οικισμούς του Ρεθύμνου, σε οικισμούς της Ορεστιάδας, σε οικισμούς της περιοχής Βεγορίτιδας Πέλλας, αναβάθμιση ΕΕΛ του Δήμου ΚΩ (τριτοβάθμια επεξεργασία) κ.α.
- Εγκαταστάσεις διαχείρισης απορριμμάτων: ολοκληρωμένη εγκατάσταση διαχείρισης απορριμμάτων της κεντρικής Κέρκυρας στη θέση Τεμπλόνι δυναμικότητας 122.000 τόνων/έτος που συμπληρώνει τον υφιστάμενο χώρο υγειονομικής ταφής υπολειμμάτων και το Κέντρο Διαλογής Ανακυκλώσιμων Υλικών (ΚΔΑΥ) με επέκταση του χώρου υγειονομικής ταφής και εγκατάσταση επεξεργασίας μη επικινδύνων αποβλήτων, αναβάθμιση της ολοκληρωμένης μονάδας διαχείρισης απορριμμάτων στο Ηράκλειο Κρήτης δυναμικότητας 180.000 τόνων/έτος με επέκταση του χώρου υγειονομικής ταφής, ενεργειακή αξιοποίηση του βιαερίου, αναβάθμιση της μονάδας επεξεργασίας των στραγγισμάτων και μονάδα τεμαχισμού ογκωδών αποβλήτων (Ηράκλειο Κρήτης), τροποποίηση μονάδας μηχανικής επεξεργασίας απορριμμάτων Δυτικής Μακεδονίας στο πλαίσιο του ολοκληρωμένου συστήματος διαχείρισης απορριμμάτων 300.000 τόνων/έτος, κλπ.
- Σιδηροδρομικά έργα: σύνδεση της σιδηροδρομικής γραμμής Λάρισας – Βόλου με το εργοστάσιο της SOVEL στον Αλμυρό Μαγνησίας και ηλεκτροκίνηση της σιδηροδρομικής γραμμής Θεσσαλονίκης – Προμαχώνα – Σέρρες.
- Έργα βελτίωσης του αεροδρομίου Θεσσαλονίκης «Μακεδονία», έργα βελτίωσης του αεροδρομίου Νάξου
- Σειρά λιμενικών έργων όπως π.χ. έργα επέκτασης του λιμένα Λαυρίου, τουριστικός λιμένας Μυτιλήνης, καταφύγιο τουριστικών σκαφών στο Λιβάδι Σερίφου, αλιευτικά καταφύγια Σκαλέτα Ρεθύμνου και Λακκώματος Σαμοθράκης καθώς και έργα αντιμετώπισης διάβρωσης ακτών όπως π.χ. στο Βέλο Κορινθίας, κ.α..
- Αναδιάταξη δικτύων 150kV στις περιοχές Δήμου Πατρέων, Ρίου και Μεσσάτιδας Αχαΐας και της γραμμής μεταφοράς 150 kV Μεγαλόπολη-Καλαμάτα
Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας:
- Μικρός Υδροηλεκτρικός Σταθμός 0,5 MW στο ρέμα Παλιοσυκιώτη στη Λάρισα, Φωτοβολταϊκό πάρκο 4 MW στο Δήμο Φαρσάλων Λάρισας, μεσαίας δυναμικότητας αιολικά πάρκα ισχύος της 163 MW (14 MW στη θέση Ασπροβούνι Αρκαδίας, 41 MW στην Αργιθέα Καρδίτσας, 48 MW στη θέση Πεταλάς Αιτωλοακαρνανίας, 30 MW στη θέση «Κορυφή» Σιδηροκάστρου, 30 MW στη θέση «Νεραϊδοράχη» του Δήμου Κυνουρίας)
Συμβατικοί σταθμοί παραγωγής ενέργειας:
- Παράλληλα με την ανάπτυξη των ΑΠΕ, η αδειοδότηση των ΑΗΣ Πτολεμαΐδας και Καρδιάς Ν. Κοζάνης και Αμύνταιου – Φιλώτα Ν. Φλώρινας συμβάλλει στον ολοκληρωμένο έλεγχο και πρόληψη των ρύπων από τις συμβατικές μορφές παραγωγής ενέργειας.
Έργα αξιοποίησης του ορυκτού πλούτου:
- Εκμετάλλευση κοιτασμάτων σιδηρονικελίου στην περιοχή Μεσσαπίων Εύβοιας, λατομεία μαρμάρου στη Θάσο, υπόγεια εκμετάλλευση βωξίτη στους Δελφούς, έρευνα κοιτασμάτων βωξίτη στην Άμφισσα, εκμετάλλευση αργίλου στην Αρκαδία, εκμετάλλευση αδρανών υλικών στο Κιλκίς και στον Έβρο, εκμετάλλευση μπετονίτη στη Μήλο, εκμετάλλευση περλίτη στη Μήλο, λατομεία σχιστολιθικών πλακών στο νότιο Πήλιο και στην Ηγουμενίτσα κλπ.
- Σε αυτά πρέπει να προστεθεί η τροποποίηση όρων του λιγνιτωρυχείου Κλειδιού Φλώρινας, καθώς και η αδειοδότηση συνολικού χώρου εκμετάλλευσης 147.925.860 τ.μ. στο λιγνιτωρυχείο Πτολεμαΐδας, που διασφαλίζει με περαιτέρω μέτρα την συστηματική παρακολούθηση και την αντιμετώπιση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων της εξόρυξης από τη ΔΕΗ, δρομολογώντας παράλληλα τις αναγκαίες μετεγκαταστάσεις των παρακείμενων οικισμών.
Τουριστικές εγκαταστάσεις και ιδιωτικές πολεοδομήσεις:
- Έξι ξενοδοχεία πέντε αστέρων 230, 280, 211, 420, 216 και 420 κλινών στην παραλία Μυρωδάτου του Δήμου Αβδήρων, στην παραλία Μαγγανών του Δήμου Τοπείρων, στη θέση Βάλτος στην Πύλο, στη Ρόδο, στη Μήλο και στη θέση «Καβουρίνα» στην Πύλο, αντίστοιχα, ξενοδοχείο τριών αστέρων στο ακρωτήριο «Κριός» της Κρήτης, παραθεριστικός οικισμός 76 στρεμμάτων στην παραλία Πετρωτών του Δήμου Σαπών Ροδόπης και 107 στρεμμάτων στις Ροβιές Ευβοίας κλπ.
Βιομηχανικές μονάδες:
- Παραγωγής τσιμεντοπροϊόντων και κονιαμάτων από έτοιμο κλίνκερ στο Ρέθυμνο, επεξεργασίας και τυποποίησης ελαιόλαδου στο Άστρος Κυνουρίας, αύξηση δυναμικότητας χαρτοβιομηχανίας στην Κατερίνη, αύξηση δυναμικότητας εγκαταστάσεων επεξεργασίας αλουμινίου στη Βοιωτία, εκσυγχρονισμό εγκαταστάσεων εμφιάλωσης αναψυκτικών στο Σχηματάρι Βοιωτίας, κλπ.
Επίσης έχουν εγκριθεί οι περιβαλλοντικοί όροι που επιτρέπουν τη χερσαία διάθεση της σκωρίας των ηλεκτροκαμίνων που παράγεται από τη ΛΑΡΚΟ, δρομολογώντας έτσι την οριστική επίλυση του προβλήματος της απόθεσής της σκωρίας στο θαλάσσιο χώρου του Ευβοϊκού.
Ο υπουργός κ. Γιώργος Παπακωνσταντίνου δήλωσε: «Τον Ιούλιο που μας πέρασε δεσμευτήκαμε ότι το ΥΠΕΚΑ θα καταβάλει κάθε προσπάθεια για την ενίσχυση και την δραστική επιτάχυνση της επενδυτικής δραστηριότητας στην χώρα μας. Ίσως το μεγαλύτερο στοίχημα ήταν η αποδέσμευση ιδιωτικών επενδύσεων από χρονοβόρρες γραφειοκρατικές διαδικασίες και καθυστερήσεις, χωρίς καμία έκπτωση στο σεβασμό και στην προστασία του φυσικού περιβάλλοντος.
Έξι μήνες μετά, έχουμε καταφέρει την αδειοδότηση εκατοντάδων νέων επενδυτικών σχεδίων. Έχουμε ακόμη πολλή δουλειά μπροστά μας και το επόμενο μεγάλο στοίχημα είναι η πλήρης υλοποίηση του νέου πλαισίου περιβαλλοντικής αδειοδότησης. Όμως, είμαστε ικανοποιημένοι στο βαθμό που έχουμε καταφέρει, κάθε εβδομάδα που περνάει να κινητοποιούνται ακόμη περισσότεροι πόροι για την ανάπτυξη και τη διαφύλαξη θέσεων εργασίας στην χώρα.” Διαβάστε περισσότερα...
Οι κατάσκοποι της ρύπανσης...
Πρόκειται για την τελευταία τεχνολογική εξέλιξη στον τομέα της περιβαλλοντικής έρευνας, η οποία υπόσχεται να τερματίσει την υποβάθμιση που σημειώνεται εδώ και δεκαετίες στους δύο σημαντικούς μακεδονικούς υγρότοπους και στον κόλπο της Θεσσαλονίκης.
Από τις αρχές του 2010, το ελικόπτερο και το μόνι-χόβερκραφτ του ΑΠΘ, σάρωσαν την Κορώνεια και το Δέλτα Αξιού, καταγράφοντας -με ακρίβεια εκατοστού- τις ανθρωπογενείς παρεμβάσεις στο φυσικό περιβάλλον. Στα μέσα του περασμένου Δεκεμβρίου, το ελικόπτερο πέταξε για πρώτη φορά και πάνω από τον Θερμαϊκό, τον οποίο θα επισκέπτεται από εδώ και στο εξής, τουλάχιστον μία φορά τον μήνα. Τα δύο ρομπότ, ελληνικής κατασκευής, ολοκλήρωσαν με επιτυχία το στάδιο της πειραματικής τους εφαρμογής και... χρηματοδοτήσεως επιτρεπούσης, έχουν κάθε δυνατότητα να εξελιχθούν σε άγρυπνους φρουρούς του ελληνικού περιβάλλοντος.
«Και οι δύο ρομποτικές κατασκευές αποτελούν ελληνικές καινοτομίες. Το μήκους δύο μέτρων ελικόπτερο είναι μοντέλο που αγοράστηκε από τις ΗΠΑ, ωστόσο αποσυναρμολογήθηκε και συναρμολογήθηκε ξανά, ώστε να αναβαθμιστεί και να εξοπλιστεί με εκλεπτυσμένα αισθητήρια όργανα. Για το ρομποτικό πλεούμενο, από την άλλη, τόσο ο σχεδιασμός όσο και η κατασκευή είναι 100% ελληνικά», αναφέρει ο Σταύρος Βουγιούκας, επίκουρος καθηγητής στο τμήμα Γεωπονίας του ΑΠΘ, με ειδικότητα τα αυτοματοποιημένα μηχανολογικά συστήματα.
«Ακτινογραφία»
Η χρηματοδότηση για τα δύο ρομποτικά συστήματα προήλθε από το ευρωπαϊκό πρόγραμμα iCoast, το οποίο αφορά την ανάπτυξη νέων τεχνολογιών για την προστασία των υδάτινων οικοσυστημάτων. Η λογική της κατασκευής τους βασίζεται στην απόκτηση κρίσιμων περιβαλλοντικών πληροφοριών, οι οποίες είναι αδύνατο να συλλεχθούν με τα σημερινά μέσα των περιβαλλοντολόγων.
«Το ελικόπτερο διαθέτει μία φασματογραφική κάμερα, η οποία έχει τη δυνατότητα να σαρώσει με υπεριώδη ακτινοβολία τις περιοχές πάνω από τις οποίες ίπταται. Οι φωτογραφίες που μας δίνει, είναι ανάλογες με αυτές που έχουμε από δορυφόρους, μόνο που η δορυφορική ακρίβεια φτάνει το πολύ ένα μέτρο, ενώ το ελικόπτερο παρέχει ακρίβεια εκατοστού», επισημαίνει ο Σ. Βουγιούκας. Ανάλογη κάμερα μεταφέρει και το μήκους ενός μέτρου τηλεκατευθυνόμενο πλεούμενο.
«Η κατασκευή του βασίζεται στην παραδοσιακή πλάβα, ένα σκάφος που δεν έχει καρίνα, ώστε να μην κολλάει σε βαλτώδη νερά ή σε φύκια και επιπλέουσα βιομάζα. Ακόμα, διαθέτει ένα μηχανικό βίντσι, το οποίο μπορεί να συλλέγει δείγματα νερού από περιοχές των υγροτόπων, τις οποίες, για να προσεγγίσουμε σήμερα, θα χρειαζόταν να ξοδέψουμε μερικές χιλιάδες ευρώ», δηλώνει ο καθηγητής του ΑΠΘ.
Η πειραματική εφαρμογή των ρομποτικών συστημάτων επικεντρώθηκε στη λίμνη της Κορώνειας, καθώς και σε περιοχές του κοινού Δέλτα των ποταμών Αξιού, Λουδία και Αλιάκμονα. «Με τα δύο συστήματα μπορούμε πλέον να έχουμε την πλήρη ακτινογραφία των δύο υγροτόπων», αναφέρει ο ερευνητής του Εργαστηρίου Τηλεπισκόπησης του ΑΠΘ, Θωμάς Αλεξανδρίδης, ο οποίος, εδώ και χρόνια, εργάζεται για την... αποκρυπτογράφηση των εικόνων του φυσικού περιβάλλοντος, οι οποίες φτάνουν από τους δορυφόρους. «Εδώ και περισσότερο από μία δεκαετία, η διεθνής κοινότητα έχει επικεντρωθεί στη χρήση της δορυφορικής τηλεπισκόπησης, ώστε να διαπιστώσουμε τον βαθμό που οι ανθρωπογενείς παρεμβάσεις έχουν αλλάξει την εικόνα των υγροτόπων. Στην Κορώνεια, για παράδειγμα, έχουμε μια σαφή εικόνα μείωσης των υδάτων και αύξησης της βαλτώδους βλάστησης», λέει ο διδάκτωρ του ΑΠΘ, προσθέτοντας πως η χρήση ρομποτικών συστημάτων αποτελεί το μέλλον της περιβαλλοντικής έρευνας.
«Η σημερινή τεχνολογία μάς επιτρέπει να αναλύουμε τη δορυφορική εικόνα σε τέτοιο σημείο, ώστε να επιτυγχάνουμε τη χαρτογράφηση των λιβαδιών της Ποσειδωνίας, εντός των θαλασσών, των εκτάσεων των καλαμιώνων μέσα σε βάλτους ή λίμνες και να γνωρίζουμε την ακριβή τοποθεσία των ενδιαιτημάτων των οργανισμών που ζουν στους υγροτόπους. Οι ρομποτικές κατασκευές μάς δίνουν μία επιπλέον ευχέρεια, τον άμεσο εντοπισμό του επικέντρου μιας φυσικής ή ανθρωπογενούς αλλαγής», τονίζει ο Θ. Αλεξανδρίδης.
Πηγή: Εφημερίδα Real - Του ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ ΚΟΝΤΗ Διαβάστε περισσότερα...
Απ' τον εξώστη...
Το πρόσωπό σου δε το βλέπεις σε αυτούς που ανοίγεις τις παλάμες σου, βυζαντινέ που η ταυτότητά σου έπεσε από την τσέπη σου από καιρό.
Αναβλητικέ κριτή των άλλων που περιμένεις την αρχή των καλών σου από τους μεγαλύτερους εχθρούς σου, γιατί φωνάζεις; Γιατί ζεις για εσένα και η θυσία που αξίζουν τα παιδιά σου έγινε ανάμνηση;
Νομίζεις ότι οι κραυγές θα αφυπνίσουν τις παρέες σου, όταν ο ίδιος πνίγεσαι στον εφιάλτη των ονείρων σου; Με τι ταΐζεις τώρα τις ανασφάλειές σου;
Θες να ξεχνιέσαι για όσα αύριο κανείς δε θα μπορεί να ξεχάσει; Θυμήθηκες ξαφνικά πως η ζωή και η ελευθερία σου περνάνε πρώτα από εσένα;
Αυτές οι μέρες είναι σκοτεινές. Έχω ανάγκη να κοιτάξω τη ζωή από ψηλά. Από μακριά οι λύπες μοιάζουν με κωμωδία. Από κοντά η τραγωδία είναι ανυπόφορη. Μα αυτοί που συντελούν σε όλα αυτά και από μακριά μου μοιάζουν τραγικοί.
Αγάπη μου κουτσή, τραυλίζεις και θέλεις να σε πάρω σοβαρά. Σου δίνω ένα χαστούκι με θλιμμένη την καρδιά. Του άσπρου και του μαύρου θεατής, στριμωγμένος σε ένα ουράνιο τόξο χωρίς χρώματα, πνιγμένος σε μια βροχή που ακόμα δεν ξέσπασε.
Πηγή: http://dinatomirmigi.blogspot.com/ Διαβάστε περισσότερα...
Πέμπτη 12 Ιανουαρίου 2012
Μια νέα κοινωνική ομάδα: οι "all-rounders"...
Πρώτον, είναι μορφωμένοι, οι περισσότεροι με ένα τουλάχιστον μεταπτυχιακό, οι οποίοι θέλουν να προσφέρουν και δεν μπορούν λόγω έλλειψης ζήτησης, λόγω ανεργίας. Είτε επέστρεψαν στην Ελλάδα μετά από κάποια χρόνια έξω, είτε ολοκλήρωσαν τον κύκλο σπουδών τους εδώ και δεν μπορούν να βρουν κάτι που τους εκφράζει. Συνήθως δεν μπορούν να βρουν τίποτα που θα ξεπερνά τα ψίχουλα του βασικού μισθού που θα τους κόψει μια για πάντα την δημιουργικότητα και την διάθεση.
Δεύτερον, είναι σαρκαστικοί, αισιόδοξοι, και κάποιοι από αυτούς χλιδάνεργοι. Είναι όμως στην πλειοψηφία τους πολυπράγμονες, γνωρίζουν να μοντάρουν από υδραυλικά μέχρι προγραμματισμό, είναι πολιτικά συνειδητοποιημένοι, ασχολούνται ενεργά και εκφράζονται μέσα από τα social media, ποστάρουν συνέχεια. Πολλοί θέλουν να φύγουν ή να ξαναφύγουν στο εξωτερικό, αλλά κάτι τους κρατάει εδώ. Είναι η ανάγκη να προσφέρουν στον τόπο τους (παρότι εκείνος δεν τους προσφέρει τίποτα), είναι η ανάγκη να μην ρίξουν «λευκή πετσέτα», είναι η θέληση να αλλάξουν (ακόμα) κάποια πράγματα, κάποιες κουλτούρες, κάποιες συμπεριφορές, ή είναι η ανάγκη να βγάλουν κανα φράγκο; είναι όλα μαζί .
Η νέα αυτή κοινωνική ομάδα σκέφτεται επίσης να ασχοληθεί ενεργά με την αγροτική εργασία, μολονότι η πλειοψηφία της έχει μεγαλώσει σε αστικά κέντρα. Η αγροτική εργασία τους προσφέρει διέξοδο από την αδιέξοδη καθημερινότητα της πόλης, τους φέρνει σε επαφή με την φύση -κάτι το οποίο δεν είχαν στην πόλη και το αναζητούν με μανία και περιέργεια- και βέβαια εκπληρώνει δύο μεγάλες επιθυμίες τους: την ανάγκη προσφοράς στον τόπο, και την αναζήτηση ενός πιο ήπιου και γαλήνιου τρόπου ζωής.
Η ομάδα των "all-rounders" θα μας απασχολήσει έντονα στο άμεσο μέλλον, να είστε σίγουροι. Μπορεί να είστε και εσείς ένας από αυτούς..!
Πηγή: http://www.protagon.gr - του Δημήτρη Ραπίδη Διαβάστε περισσότερα...
Ο άνθρωπος που ετοίμαζε το αυτοκίνητό του...
‘Οταν ήταν παιδί, διάβαζε και ξαναδιάβαζε Ιούλιο Βερν, επιστημονική φαντασία, εξερευνήσεις, περιπέτειες. Μετά έκλεινε το βιβλίο και ξαναζούσε την πλοκή, βάζοντας τον εαυτό του στη θέση του ήρωα. ‘Ηταν δεν ήταν έντεκα χρόνων, παραλίγο να παντρευτεί η αδερφή του έναν ομογενή, μεγαλοκτηματία στην Τανγκανίκα. Μήνες ολόκληρους πριν κοιμηθεί κάλπαζε μέσα σε απέραντες φυτείες κυνηγώντας λιοντάρια.
Μετά άρχισε να ονειρεύεται άλλες περιπέτειες, πιο ποιητικές. ‘Εγραφε και στίχους. Ερωτεύτηκε αλλά δεν αγάπησε. Για λίγο καιρό στο πανεπιστήμιο μπλέχτηκε με πολιτικά, μπήκε σε νεολαίες. Συζητούσε για οράματα μιας άλλης ζωής. Μετασχηματισμός ή επανάσταση; Κι αυτά του φαίνονταν πάλι ταξίδια. Στο μέλλον, με πολύ μεγαλύτερο ρίσκο.
‘Ωσπου μπήκε στη ζωή – από την πίσω πόρτα – κι άρχισε να κάνει αυτά που κάνουν όλοι. Δουλειά, σπίτι, παιδιά. Αλλά δεν έπαψε να ονειρεύεται. Και κάτι παραπάνω: Να ετοιμάζεται. Για τι πράγμα; Δεν ήξερε. ‘Ηταν σίγουρος πως κάτι σημαντικό θα συνέβαινε ξαφνικά – και θα έπρεπε να ξεκινήσει. Να φύγει, να αλλάξει τόπο και ζωή. Παίρνοντας μαζί μόνο το αυτοκίνητό του.
Αυτό ήταν ο συνένοχος και ο σύντροφός του στα όνειρα. Γιατί, βέβαια, μόνος του δεν θα έφτανε μακριά. Ενώ με την βοήθεια του τετράτροχου φίλου, θα ταξίδευε σίγουρα τις μεγάλες αποστάσεις. Γι αυτό συνεχώς ετοίμαζε το αυτοκίνητό του.
Πρώτα το είχε πάντοτε γεμάτο με βενζίνα, ξέχειλο. “Σκέψου” μονολογούσε “να ξεκινάς και να μην βρίσκεις πρατήριο”. Μόλις λοιπόν κατέβαινε ο δείκτης στα τρία τέταρτα, πήγαινε και το γέμιζε ως επάνω. Τον ήξεραν και στο βενζινάδικο: “φουλάρισμα – ένα χιλιάρικο!” φώναζε ο μικρός.
‘Επειτα το συντηρούσε σχολαστικά. ‘Αλλαζε λάδια κάθε χίλια χιλιόμετρα. (“Μπορεί να μη βρεις ΕΚΕΙ”, σκεπτόταν, “και να πρέπει να κάνεις τρεις χιλιάδες χιλιόμετρα με παλιό λάδι!” Που ήταν το ΕΚΕΙ, δεν ήξερε. ‘Επρεπε όμως να λάβει υπ’όψη του όλα τα ενδεχόμενα.
Είχε μαζί του τα πάντα: Λάμπες για κάθε χρήση, ιμάντες, μπουζί, καπάκι ντιστριμπιτέρ, φίλτρα λαδιού και βενζίνας και πολλά άλλα ανταλλακτικά. Γέμιζαν το μισό πορτ-μπαγκαζ – όμως του έδιναν σιγουριά. (“Ποτέ δεν ξέρεις πότε θα σε βρεί η βλάβη. Και πού!”)
Ακόμα και προμήθειες κουβάλαγε στο αυτοκίνητο – λίγες αλλά βασικές. “Μπορεί να πεινάσω στο δρόμο”, σκεπτόταν και είχε αποθηκεύσει φρυγανιές, κράκερς, ένα παγουράκι νερό. Τα άλλαζε μάλιστα από καιρό σε καιρό, να μην μπαγιατεύουν.
Το βράδυ, πριν κοιμηθεί, έκλεινε τα μάτια, σκεπτόταν το αυτοκίνητο πανέτοιμο και εξοπλισμένο ως τα μπούνια – και ένιωθε όμορφα. “Μπορώ να ξεκινήσω ανά πάσα στιγμή!” σκεπτόταν. “Ετοιμος!” Είχε και άδεια διεθνή στο αμάξι και τρίπτυχο, που το ανανέωνε τακτικά. ‘Εδινε πίσω το παλιό – αχρησιμοποίητο – και έπαιρνε το καινούργιο.
Τελικά, βέβαια, πήγαινε μόνο σπίτι-γραφείο, γραφείο-σπίτι. Καμιά φορά, το βράδυ, στα περίχωρα για φαΐ. Σπάνια, πολύ σπάνια, εκδρομές. Παλιά, όταν ήταν πιο νέος κυκλοφορούσε περισσότερο με το αυτοκίνητο. Είχε κάνει και δύο ταξίδια στο εξωτερικό. Ιταλία. Τώρα, είχε δουλειά ως και τα Σαββατοκύριακα. Και μετά υποχρεώσεις, παιδιά, συγγενείς.
‘Οσο όμως λιγότερο ταξίδευε, τόσο περισσότερο φρόντιζε το αυτοκίνητό του. Το γυάλιζε, το καθάριζε, το πλούτιζε με χρήσιμα αξεσουάρ, το συντηρούσε, το ετοίμαζε. Κάθε τρεις μέρες μετρούσε τα λάδια, τις στάθμες των υγρών, τις πιέσεις των ελαστικών. “Δεν ξέρεις ποτέ ποια στιγμή θα χρειαστεί να ξεκινήσεις”, συλλογιζόταν.
Να ξεκινήσει για πού; Αυτό δεν είχε σημασία. Φανταζόταν τον εαυτό του να τρέχει σε ανοιχτούς δρόμους, με βροχές, χιόνια, ανέμους δυνατούς – και να κυνηγάει κάποιον προορισμό που έμενε πάντα μακρινός. ‘Ισως να έψαχνε το Ιρκούτσκ του Μιχαήλ Στρογκώφ, ίσως ο δρόμος του ήταν η Παναμερικάνα – από τον Καναδά στην Παταγονία. Πήγαινε, έφευγε – μακριά από όλα, πιο κοντά σε τίποτα.
‘Οχι πως είχε και κανένα εξαιρετικό αυτοκίνητο. ‘Ηξερε από αμάξια, ήταν πάντα ενήμερος, αλλά, δυστυχώς, τα χρήματα δεν επαρκούσαν για καθαρόαιμο. Πάντως, όταν το αγόρασε, το είχε διαλέξει με προσοχή. Ενώ η γυναίκα του σκεπτόταν τις οικογενειακές ανάγκες, αυτός μετρούσε τις δυνατότητες για μεγάλα ταξίδια, την αντοχή σε ανώμαλους δρόμους, τις απαιτήσεις εξωτικών συνθηκών.
Αυτό ήταν το τρίτο του αμάξι. Τα προηγούμενα – που κι αυτά τα κρατούσε πάντα έτοιμα για μεγάλες αποδράσεις – δεν είχαν αξιωθεί να τις ζήσουν. ‘Οταν γέρασαν, τα πούλησε – κυρίως διότι δεν θα επαρκούσαν πια στις ανάγκες του Ταξιδιού. Κι ένιωσε άσχημα, όταν τα αποχαιρετούσε, επειδή δεν εκπλήρωσε αυτό που κάθε μέρα τους υποσχόταν.
Το σημερινό του αυτοκίνητο ήταν ιαπωνικό (“πιο φθηνά και πιο γερά”, έλεγε) εννέα ίππων και έξι ετών. Σκεπτόταν συχνά να το αλλάξει – αλλά με τις τιμές όπως είχαν απογειωθεί… Πάντως τον έτρωγε η ανησυχία, μήπως είχε γεράσει – μήπως το μοτέρ και η ανάρτηση δεν τα έβγαζαν πέρα, όταν θα έφτανε η στιγμή.
“Κι αν δεν έρθει η στιγμή;” ρωτούσε καμιά φορά τον εαυτό του. Αλλά αμέσως είχε υποκατάστατο όνειρο. Σ’αυτό, δεν έπαιρνε εντολή να φύγει. Ξεκινούσε από μόνος του. Κάποια στιγμή η ανάγκη ξεχείλιζε και – ξαφνικά, στην μέση μιας δουλειάς, στην μέση μιας ζωής – έφευγε. ‘Επαιρνε δρόμο, διέσχιζε όλη την Ευρώπη (ανάμεσα σε δάση, ποτάμια, πύργους και πόλεις) κι έφτανε μετά στα όρια, εκεί που είναι μοναξιά, ομίχλη, έρημος και ορίζοντας. Αυτά, πάντα, πριν κοιμηθεί.
Την άλλη μέρα σπίτι-γραφείο, σπίτι-γραφείο. Καμία αλλαγή στην διαδρομή, εκτός από το ότι κάποτε έβρεχε – κι άλλοτε είχε λιακάδα. ‘Αλλοτε διάλεγε κλασική μουσική κι άλλοτε ροκ. Τίποτε άλλο.
Βλάβες, χτυπήματα, τον γέμιζαν άγχος. ‘Οσο το αυτοκίνητο διανυκτέρευε στο συνεργείο – αυτός δεν έκλεινε μάτι. “Κι αν χρειαστεί τώρα να φύγω;” ‘Οταν ξαναγύριζε σπίτι, το όνειρο συνεχιζόταν: “Το παίρνω και φεύγω, περνάω χώρες, βουνά, κάμπους…”
‘Ένιωθε έτοιμος. Αυτό ήταν το σημαντικό. Δεν ζούσε, αλλά περίμενε. Η αναμονή είχε αντικαταστήσει τη ζωή. Πάντοτε μέσα του αυτή η ένταση της ετοιμότητας, σαν την χορδή του τόξου. Πάντοτε μέσα του η άλλη πραγματικότητα – σαν υπόσχεση. Και το αυτοκίνητό του, προέκταση και σύντροφος, έτοιμο, ρυθμισμένο, ανυπόμονο.
Το ξεκίνημα το οραματιζόταν νύχτα. ‘Εβλεπε τα ρείθρα του έρημου δρόμου να διαγράφονται άσπρα, υπερφωτισμένα, κάτω από τα μεγάλα φώτα ιωδίου. Στο βάθος, τα μάτια κάποιου ζώου να γυαλίζουν φευγαλέα στη δημοσιά. Ψύχραιμο, συστηματικό, γρήγορο οδήγημα – μπροστά του χιλιάδες χιλιόμετρα… Στροφές, ευθείες, άλλες στροφές. Η διαδοχή τους τον νανούριζε και τον κοίμιζε.
‘Οσα χρόνια κι αν περνούσαν, το όνειρο ίσχυε πάντα. Η ετοιμότητα πλήρης, η αναμονή έντονη. ‘Ισως εντονότερη με την πάροδο της ηλικίας. Τώρα το Ταξίδι έπαιρνε μυθικές διαστάσεις σαν τα παραμυθένια των γεωγράφων της αρχαιότητας, των χρονογράφων του Μεσαίωνα. Η Ατλαντίδα, οι Υπερβόρειοι, οι Κυνοκέφαλοι, τα νησιά των Μακάρων…
‘Οταν, εντελώς ξαφνικά, έφυγε για την οριστική διαδρομή – (ελπίζω κι αυτή να είχε ωραίες στροφές κι ευθείες) βρήκανε το γέρικο αυτοκίνητο φορτωμένο ως επάνω εργαλεία, ανταλλακτικά, τρόφιμα.. “Τι τα κουβάλαγε όλα αυτά ο μακαρίτης;” αναρωτήθηκαν.
Το αμάξι πουλήθηκε σε ένα συνταξιούχο. Ούτε αυτό έκανε το Ταξίδι…
Πηγή: http://antikleidi.wordpress.com Διαβάστε περισσότερα...
Τετάρτη 11 Ιανουαρίου 2012
Η πλαστική σακούλα και η Ιταλία...
Από 1.1.2011, στη γειτονική μας Ιταλία, εφαρμόζεται τελικά ο από 27.12.2006 ψηφισμένος νόμος 296 (άρθρο 1, παράγραφοι 1129 και 1130) από την τότε κυβέρνηση Prodi με αποτέλεσμα: απαγορεύεται η χορήγηση πλαστικής σακούλας από καταστήματα λιανικής πώλησης και σούπερ μάρκετ. Ο νόμος ορίζει μια μεταβατική περίοδο μέχρι πλήρους κατανάλωσης των υπαρχόντων στοκ: τα καταστήματα λιανικής πώλησης μπορούσαν να δίνουν το υπάρχον στοκ τους σε πλαστικές σακούλες μέχρι τις 31.12.2011 ενώ οι αλυσίδες σούπερ μάρκετ μπορούσαν να χορηγούν δωρεάν πλαστικές σακούλες (από το υπάρχον στοκ) μέχρι τις 31.8.2011. Στο Ηνωμένο Βασίλειο, οι εκεί αλυσίδες σούπερ μάρκετ προβαίνουν σε ανάλογες ενέργειες ευαισθητοποίησης των καταναλωτών: για παράδειγμα τα σούπερ μάρκετ tesco ανταμείβουν σε ένα πρόγραμμα bonus (green clubcard) με μελλοντικές εκπτώσεις τους πελάτες τους που χρησιμοποιούν τη λεγόμενη «bag for life» και δεν χρησιμοποιούν πλαστικές σακούλες! Αυτή η «bag for life» είναι μια τσάντα που έχει χωρητικότητα όσο 3-4 πλαστικές σακούλες και ο καταναλωτής την πληρώνει μόνο μία φορά: κοστίζει αρχικά περίπου 60-70 λεπτά του ευρώ και όταν φθαρεί το σούπερ μάρκετ την αντικαθιστά δωρεάν και η φθαρμένη σακούλα ανακυκλώνεται. Ο καταναλωτής χρεώνεται μόνο μια φορά και γι' αυτό λέγεται και σακούλα για μια ζωή (bag for life). Έτσι γίνεται μια προσπάθεια τόσο από τους καταναλωτές όσο και από τις αλυσίδες λιανικής πώλησης να μειωθεί η χρήση της πλαστικής σακούλας.
Μερικά δεδομένα
Τα μέχρι σήμερα γνωστά δεδομένα για την πλαστική σακούλα είναι τα εξής:
Η πλαστική σακούλα κατασκευάζεται από πολυαιθυλένιο.
Το πολυαιθυλένιο παράγεται με χρήση πετρελαίου ή φυσικού αερίου (μη Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας).
Κάθε χρόνο παράγονται 4-5 τρισ. πλαστικές σακούλες.
Οι πλαστικές σακούλες χρησιμοποιούνται το πολύ για 15'-20'.
Μόνο το 1-2% των πλαστικών σακουλών ανακυκλώνεται.
Το πλαστικό διασπάται σε εκατοντάδες χρόνια και τα προϊόντα διάσπασης (μικρο-ινίδια) ρυπαίνουν τις ακτές, τα υγρά οικοσυστήματα και προκαλούν θάνατο σε πλειάδα οργανισμών!
Μερικές εκατοντάδες χιλιάδες ζώων (θαλασσοπούλια και θηλαστικά) πεθαίνουν κάθε χρόνο εξαιτίας αυτών των ινιδίων.
Η ρύπανση από τα υπολείμματα των πλαστικών σακουλών ονομάζεται «πλαστική πανούκλα» (plastic plague) και σύμφωνα με επιστημονικές μετρήσεις στο βόρειο Ειρηνικό Ωκεανό η αναλογία βάρους πλαστικών απορριμμάτων προς πλαγκτόν είναι 6:1. Σε κάθε κιλό πλαγκτόν, αντιστοιχούν έξι κιλά πλαστικής ύλης!
Η πορεία της πλαστικής ύλης
Ο σκοπός αυτού του άρθρου δεν είναι να «καταδικάσουμε» την πλαστική σακούλα αλλά τη λανθασμένη χρήση της. Όλοι μας θα έχουμε παρατηρήσει πόσο μικρό χρονικό διάστημα χρησιμοποιούμε την κάθε πλαστική σακούλα που παίρνουμε από τα σημεία λιανικής πώλησης.
Η σακούλα αυτή συνήθως καταλήγει ως περιέκτης των αστικών μας απορριμμάτων σε ένα κάδο σκουπιδιών και από εκεί σε ένα ΧΑΔΑ (ανοικτή χωματερή) ή ένα ΧΥΤΑ. Τα μικρο-ινίδια που παράγονται από το πλαστικό θα μείνουν στο ΧΥΤΑ στην καλύτερη περίπτωση ή θα παρασυρθούν από τον αέρα ή τη βροχή από ένα ΧΑΔΑ. Συχνά θα καούν στις κατά τόπους πυρκαγιές στους ελληνικούς ΧΑΔΑ και θα παραχθούν (καρκινογόνες) διοξίνες. Στη συντριπτική πλειονότητα των περιπτώσεων πάντως θα καταλήξουν στη θάλασσα. Πώς μπορούμε να μειώσουμε αυτό το φαινόμενο;
Ο ρόλος της βιομηχανίας
Σε αυτό το σημείο, πρέπει να σκεφτούμε το ρόλο που καλείται να παίξει η βιομηχανία στην εκπαίδευση των καταναλωτών και στην προώθηση βιώσιμων πρακτικών παραγωγής τροφίμων αλλά και συσκευασίας τροφίμων. Με δεδομένο ότι η ρύπανση υποβαθμίζει την ποιότητα των τροφίμων και των ποτών και άρα αυξάνει το κόστος παραγωγής ασφαλών και ποιοτικών τροφίμων, τότε είναι φανερό ότι πρέπει άμεσα να δώσουμε μια λύση στην εξίσωση «συσκευασία + τρόφιμο = ρύπανση;». Ειδικά όταν η παραγόμενη ρύπανση υποβαθμίζει το νερό και τα οικοσυστήματα και πολλαπλασιάζει στη συνέχεια το κόστος παραγωγής τροφίμων και ποτών.
Σήμερα, στην Ελλάδα «της πράσινης ανάπτυξης», γιατί συνεχίζουμε να κάνουμε κατάχρηση στις πλαστικές σακούλες; Αναζητείται επαρκής απάντηση...
Πηγή: Εφημερίδα Ημερησία - Tου Γιάννη Zαμπετάκη
Eπίκουρου καθηγητή Xημείας Tροφίμων και Lead Auditor, EKΠA Διαβάστε περισσότερα...
Το μαγαζί της αλήθειας..
Στρίβοντας σε μια γωνία βρέθηκε άξαφνα μπροστά σε ένα ταπεινό κατάστημα που η ταμπέλα του ήταν λευκή. Περίεργος, πλησίασε στη βιτρίνα και κόλλησε το πρόσωπο του στο κρύσταλλο για να καταφέρει να δεί μέσα στο σκοτάδι… Το μόνο που φαινόταν ήταν ένα αναλόγιο μ’ ένα χειρόγραφο καρτελάκι που έγραφε:
Το μαγαζί της αλήθειας.
Ο άνθρωπος έμεινε έκπληκτος. Σκέφτηκε, ότι αν και διέθετε ανεπτυγμένη φαντασία, του ήταν αδύνατον να φανταστεί τί μπορεί να πουλούσαν.
Μπήκε. Πλησίασε την κοπέλα που στεκόταν στον πρώτο πάγκο και τη ρώτησε:
“Συγνώμη. Αυτό είναι το μαγαζί της αλήθειας;”
“Μάλιστα κύριε. Τί λογής αλήθεια θέλετε; Αλήθεια μερική, αλήθεια σχετική, αλήθεια στατιστική, πλήρη αλήθεια;”
Ώστε, λοιπόν, πουλούσαν αλήθεια. Ποτέ δεν είχε φανταστεί οτι ήταν δυνατόν κάτι τέτοιο. Να πηγαίνεις σ’ ένα μέρος και να παίρνεις την αλήθεια, ήταν υπέροχο.
“Θέλω πλήρη αλήθεια” αποκρίθηκε ο άνθρωπος χωρίς ταλάντευση.
“Είμαι τόσο απαυδισμένος από τα ψέματα και τις πλαστογραφίες” σκέφτηκε “Δε θέλω άλλες γενικεύσεις, ούτε δικαιολογίες, δε θέλω απάτες, ούτε κοροϊδίες.”
“Απόλυτη αλήθεια” διόρθωσε.
“Μάλιστα κύριε. Ακολουθήστε με.”
Η κοπέλα συνόδευσε τον πελάτη σ’ ένα άλλο μέρος του καταστήματος και δείχνοντας έναν πωλητή με αυστηρό ύφος, είπε:
“Ο κύριος θα σας εξυπηρετήσει.”
Ο πωλητής πλησίασε και περίμενε τον πελάτη να μιλήσει.
“Ήρθα να αγοράσω την απόλυτη αλήθεια.”
“Αχα. Συγνώμη, γνωρίζετε την τιμή;”
“Όχι. Πόσο κοστίζει;” αποκρίθηκε τυπικά. Στην πραγματικότητα ήξερε οτι θα πλήρωνε όσο όσο για να έχει όλη την αλήθεια.
“Για όλη την αλήθεια”, είπε ο πωλητής “το αντίτιμο είναι οτι ποτέ πιά δε θα έχετε την ησυχία σας.”
Ένα ρίγος διέτρεξε τη ράχη του ανθρώπου. Ποτέ δεν είχε φανταστεί ότι το κόστος θα ήταν τόσο υψηλό.
“Ε..ευχαριστώ… Συγνώμη…” ψέλλισε.
Έκανε μεταβολή και βγήκε από το κατάστημα κοιτώντας το έδαφος.
Ένιωσε λίγο θλιμμένος όταν κατάλαβε ότι δεν ήταν ακόμα προετοιμασμένος για την απόλυτη αλήθεια, ότι ακόμα χρειαζόταν ορισμένα ψέματα για να βρίσκει ανάπαυση, ορισμένους μύθους και εξιδανικεύσεις για να καταφεύγει, ότι ήθελε κάποιες δικαιολογίες για να μην αντιμετωπίζει τον ίδιο του τον εαυτό…
“Ίσως αργότερα…” σκέφτηκε.
του ΧΟΡΧΕ ΜΠΟΥΚΑΪ Διαβάστε περισσότερα...
Τρίτη 10 Ιανουαρίου 2012
Δακής κατά ΥΠΕΚΑ και ΔΕΗ για εξόρυξη λιγνίτη...
Σύμφωνα με την αίτηση, που άσκησε εκ μέρους της περιφέρειας, η δικηγορική εταιρεία των Αθηνών «Απ. Πακακωνσταντίνου - Γ. Κατρούγκαλος - Ν. Χλέπας και συνεργάτες», το έργο «αντίκειται στο Σύνταγμα, το Ευρωπαϊκό Δίκαιο και το νόμο, αφού προβλέπει να γίνει κοντά σε οικισμούς (Μαυροπηγή, Κόμανος, Ποντοκώμη, Κλείτος, Μαυροδένδρι, Άγιος Χριστόφορος, Προάστιο, Ακρινή), όπου ζουν χιλιάδες κάτοικοι. Επιπλέον, το έργο θα καταστρέψει τη λίμνη Βεγορίτιδα που είναι ενταγμένη στο "NATURA 2000"».
Πηγή: Εφημερίδα Καθημερινή Διαβάστε περισσότερα...
Όταν άρχισα να αγαπώ τον εαυτό μου...
Όταν άρχισα να αγαπώ τον εαυτό μου πραγματικά, έπαψα να στερούμαι τον ελεύθερο χρόνο μου και σταμάτησα να κάνω μεγαλόπνοα σχέδια για το μέλλον. Σήμερα κάνω μόνο ό,τι με ευχαριστεί και με γεμίζει χαρά, ό,τι αγαπώ και κάνει την καρδιά μου να γελά, με το δικό μου τρόπο και στους δικούς μου ρυθμούς. Σήμερα ξέρω ότι αυτό το λέμε ΕΙΛΙΚΡΙΝΕΙΑ. Όταν άρχισα να αγαπώ τον εαυτό μου πραγματικά, απελευθερώθηκα από ό,τι δεν ήταν υγιές για μένα. Από φαγητά, άτομα, πράγματα, καταστάσεις και από ό,τι με τραβούσε συνεχώς μακριά από τον ίδιο μου τον εαυτό. Στην αρχή το ονόμαζα “υγιή εγωισμό”. Αλλά σήμερα ξέρω ότι είναι ΑΥΤΑΓΑΠΗ. Όταν άρχισα να αγαπώ τον εαυτό μου πραγματικά, έπαψα να θέλω να έχω πάντα δίκιο. Έτσι έσφαλλα πολύ λιγότερο. Σήμερα κατάλαβα ότι αυτό το λέμε ΑΠΛΟΤΗΤΑ. Ότανάρχισα να αγαπώ τον εαυτό μου πραγματικά, αρνήθηκα να συνεχίσω να ζώ στο παρελθόν και να ανησηχώ για το μέλλον μου. Τώρα ζώ περισσότερο τη στιγμή όπου ΟΛΑ συμβαίνουν. Έτσι σήμερα ζω την κάθε μέρα και αυτό το λέω ΠΛΗΡΟΤΗΤΑ...
Πηγή: http://anthropinessxeseis.blogspot.com/
Οκτώ απλά βήματα για ένα «πράσινο» 2012...
Aνακυκλώστε
Τα προγράμματα ανακύκλωσης που βρίσκονται σε εξέλιξη σε πόλεις και κωμοπόλεις στις Ηνωμένες Πολιτείες, βοηθούν αισθητά στη διάσωση ενέργειας και στην προστασία του περιβάλλοντος. Το 2009, το Σαν Φρανσίσκο έγινε η πρώτη αμερικανική πόλη στην οποία όλα τα σπίτια και οι επιχειρήσεις υποχρεώθηκαν να εφαρμόσουν την ανακύκλωση. Ετσι, περισσότερο από το 75% όλων των υλικών συλλέγονται και ανακυκλώνονται. Σύμφωνα με την Αμερικανική Υπηρεσία Προστασίας του Περιβάλλοντος, για κάθε 2 κιλά αλουμινίου που επανακτάται, οι Αμερικανοί διασώζουν τους ενεργειακούς πόρους που είναι απαραίτητοι για τη παραγωγή, κατά προσέγγιση, 7,5 κιλοβάτ ανά ώρα ενέργειας - αρκετή για να τροφοδοτήσει μια πόλη στο μέγεθος του Πίτσμπουργκ για έξι έτη! Δεν έχετε παρά να τοποθετήσετε ένα χωριστό δοχείο δίπλα σε αυτό των απορριμμάτων ή στον εκτυπωτή σας, ώστε να καταστεί ευκολότερη η ανακύκλωση μπουκαλιών, δοχείων και εγγράφων. Η βιομηχανία εμφιαλωμένου νερού πούλησε στις ΗΠΑ 8,8 δισ. γαλόνια νερού το 2010, που της απέφεραν κέρδη σχεδόν 11 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Ομως, τα πλαστικά μπουκάλια νερού δημιουργούν τεράστια περιβαλλοντικά προβλήματα. Η ενέργεια που απαιτήθηκε για την παραγωγή και τη μεταφορά αυτών των μπουκαλιών θα μπορούσε να τροφοδοτήσει με καύσιμα κατ' εκτίμηση 1,5 εκατομμύρια αυτοκίνητα για ένα έτος. Από την άλλη, περίπου το 75% των μπουκαλιών νερού δεν ανακυκλώνεται.
Ελέγξτε τη θερμοκρασία
Το αμερικανικό Τμήμα Ενέργειας υπολογίζει ότι οι καταναλωτές μπορούν να σώσουν μέχρι 15% στους λογαριασμούς για τη θέρμανση και την ψύξη μόνο με τη ρύθμιση των θερμοστατών τους. Αν χαμηλώσετε τη θερμοκρασία λίγους βαθμούς μπορείτε να έχετε οικονομία κατά 5%-15%. Αυτό που μπορείτε να κάνετε είναι να χαμηλώνετε το θερμοστάτη σας όταν φεύγετε για δουλειά, ή να χρησιμοποιείτε προγραμματιστή στο θερμοστάτη.
Υποστηρίξτε τα προγράμματα ανάκτησης τροφίμων
Κάθε έτος, κατά προσέγγιση, το ένα τρίτο όλων των τροφίμων που παράγονται, περίπου 1,3 δισεκατομμύρια τόνοι, πηγαίνουν χαμένα ή σπαταλιούνται, συμπεριλαμβανομένων 34 εκατομμυρίων τόνων στις Ηνωμένες Πολιτείες, σύμφωνα με τον Οργανισμό Τροφίμων και Γεωργίας των Ηνωμένων Εθνών (FAO). Τα μανάβικα, τα αρτοποιεία, και άλλοι προμηθευτές τροφίμων πετούν καθημερινά δεκάδες τόνους των τροφίμων που αποδεικνύονται ατελή ή έχει περάσει η ημερομηνία λήξης τους. Τα προγράμματα ανάκτησης τροφίμων που οργανώνονται από ξενώνες αστέγων ή τράπεζες τροφίμων συλλέγουν αυτά τα τρόφιμα για την παροχή γευμάτων για τους πεινασμένους. Αυτό που μπορείτε να κάνετε είναι να ενθαρρύνετε τα τοπικά εστιατόρια και τα μανάβικα να συνεργαστούν με τις οργανώσεις διάσωσης τροφίμων που εφόσον δεν υπάρχουν μπορείτε να συμβάλλετε στη δημιουργία τους.
Αγοράστε τοπικά
Εχει αποδειχθεί ότι οι τοπικές μικρές επιχειρήσεις είναι πιο βιώσιμες επειδή είναι συχνά πιο υπεύθυνες για τις ενέργειές τους και ότι έχουν τα μικρότερα περιβαλλοντικά αποτυπώματα. Αυτό που μπορείτε να κάνετε είναι, αντί να βασίζεστε αποκλειστικά στα μεγάλα σούπερ μάρκετ, να ανακαλύψετε καταστήματα που πωλούν τα προϊόντα τοπικών αγροκτημάτων όπως αυγά, γαλακτοκομικά και κρέας. Τα τρόφιμα από αυτές τις πηγές είναι συνήθως φρεσκότερα και γευστικότερα, ενώ τα χρήματά σας θα πηγαίνουν άμεσα σε αυτούς τους παραγωγούς τροφίμων.
Οδηγήστε ποδήλατα
Ολοι γνωρίζουμε ότι η χρησιμοποίηση των μαζικών μέσων μεταφοράς περιορίζει τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου, καθώς επίσης και τα έξοδα για καύσιμα. Στις ΗΠΑ πολλές πόλεις όπως το Σικάγο, το Ντένβερ, η Μινεάπολη και η Ουάσιγκτον προσφέρουν μια επιπλέον εναλλακτική λύση μετακίνησης με την ανάπτυξη προγραμμάτων ενοικίασης ποδηλάτων για βραχυπρόθεσμη χρήση. Αλλά και σε ολόκληρο τον κόσμο, ακόμα κι αν δεν υπάρχουν ανάλογα προγράμματα, πολλές πόλεις και κωμοπόλεις δημιουργούν ποδηλατόδρομους, καθιστώντας ευκολότερη και ασφαλέστερη τη μετακίνηση με ποδήλατο. Αυτό που μπορείτε να κάνετε είναι να αρχίσετε να χρησιμοποιείτε το ποδήλατο τόσο για να ωφελήσετε το περιβάλλον όσο και για να προφυλάξετε την υγεία και την τσέπη σας.
Μοιραστείτε ένα αυτοκίνητο
Το μοίρασμα του αυτοκινήτου διαδόθηκε από την Ευρώπη στις Ηνωμένες Πολιτείες σχεδόν 13 χρόνια πριν και είναι δημοφιλές όλο και περισσότερο, αφού μόνο στις ΗΠΑ παρουσιάζει μια αύξηση 117% μεταξύ 2007 και 2009. Το 2009, η συνοδήγηση συνέβαλε στη μείωση των αμερικανικών εκπομπών σε περισσότερους από 482.000 τόνους. Αυτό που μπορείτε να κάνετε είναι να εντοπίσετε πως μπορείτε να μοιραστείτε το αυτοκίνητό σας ή το αυτοκίνητο άλλων. Τον Ιούλιο του 2011 υπήρχαν στις ΗΠΑ 26 σχετικά προγράμματα στα οποία περισσότεροι από 560.000 άνθρωποι μοιράστηκαν πάνω από 10.000 οχήματα.
Δημιουργήστε έναν κήπο
Εάν ζείτε σε ένα ρετιρέ ή σε κάποιο προάστιο, η καλλιέργεια λαχανικών είναι ένας απλός τρόπος για να έχετε φρέσκα και θρεπτικά τρόφιμα κυριολεκτικά στο πιάτο σας. Οι ερευνητές στον FAO υπολογίζουν ότι 200 εκατομμύρια κάτοικοι πόλεων σε όλον τον κόσμο καλλιεργούν ήδη και πωλούν τα τρόφιμά τους, ταΐζοντας περίπου 800 εκατομμύρια από τους γείτονές τους.
Η ανάπτυξη ενός κήπου δεν απαιτεί απαραίτητα πολύ χώρο και, λαμβάνοντας υπόψη τις υψηλές τιμές τροφίμων, μπορεί να έχει ένα μεγάλο αντίκτυπο στη διατροφή και το πορτοφόλι σας. Αυτό που μπορείτε να κάνετε είναι να φυτέψετε κάποια λαχανικά σε ένα κιβώτιο. Εφόσον τα βλέπει ο ήλιος θα μπορείτε να έχετε λαχανικά καθ' όλη τη διάρκεια μιας εποχής.
Πηγή: Εφημερίδα Ημερησία -ΤΟΥ ΤΑΣΟΥ ΣΑΡΑΝΤΗ (sarantis@pegasus.gr) Διαβάστε περισσότερα...